第301章 比嫦娥八號的速度还快！（8k）
尼米兹號上两架军机诡异坠海事件发生不到12小时，相关负责人迅速启动了最高级別的危机公关。
他们对外发布了一则语焉不详的新闻通稿，声称两架军机在执行例行侦察任务时，遭遇了无法预期的技术故障。
在新闻发布会上，发言人面对记者关於技术故障的具体原因时，含糊地暗示：“初步调查显示，事故可能与恶劣海况下的燃油系统稳定性有关。”
他们竭力將事件归咎於“机械问题”和“环境因素”，试图避免提及任何与“系统自毁”或“外部技术干预”相关的字眼。
然而，这种苍白无力的解释，在龙国网际网路上激起了滔天的调侃与狂欢。
深夜的龙国社交媒体和各大论坛，明显比白天还要热闹。
“哈哈哈！连坠两架，这尼米兹號是在玩葫芦娃救爷爷吗？一个接一个都栽了！建议他们再派一架军机去，看看会不会触发三连消成就，集齐三架召唤神龙啊！”
“燃油原因？我看是燃命原因吧！大黄蜂是加了地沟油还是兑了海水啊？两架飞机在同一个空域、没有被锁定、没有被击落的情况下一起掉，这叫技术故障？这叫集体想不开！”
“这分明就是亡牌飞行员的经典操作！建议给他们颁发奖盃！”
“这肯定是给王伟的祭品！81192永远等不到返航，但这次，他们自己送下来了两个！礼尚往来，这很公平！”
“我就是问一句，这次的操作员是不是白象那边支援的？只有他们的技术能做到这种无损自毁的艺术效果！”
和龙国人的画风不同，外国人觉得这事太诡异了。
“这绝对不是燃油问题！我们大黄蜂的燃油系统是最高標准的！燃油也是由新国提供的，应该不会出问题，所以会不会遇上了某种了某种电磁脉衝武器？”
“我怀疑，那片海域是不是有磁场问题？这次其实不止掉了两架军机，还有一艘潜艇也坏了，你们知道百慕达三角吗？保不准那里跟百慕达三角一样！”
“得了吧，还百慕达三角，龙国人的战机和船都没事啊！”
一些真正懂得航电和复杂系统耦合的专业人士，开始將目光投向了技术缺陷本身，並对这次公关表示了不屑。
“这公关就是笑话，燃油？这种级別的飞机，24小时內连续两起同空域坠毁，只有两种可能，一是核心系统受到外部攻击，二是核心系统存在致命的通用性设计缺陷当时触发了。”
“如果受到了攻击，尼米兹號的人会坐得住吗？早就跳起来跟对方干起来了，但他们选择了撤退，选择了向龙国人支付打捞费，这说明这次事件原因出在他们自己身上。”
“考虑到坠毁目標特性不同，外部攻击的难度极高，我更倾向於第二种，当时机组成员肯定遇见了什么问题，出现了慌乱的现象，最终无法控制机体。”
“可是到底出现了什么问题，让这些飞行员如此慌乱？”
“要知道他们可都是飞行员当中的精英，是经过数千小时高强度训练的顶尖人才，拥有极强的抗压能力和应急处置能力！除非是机体结构瞬间解体，否则不应该出现完全失控的局面！”
这位匿名工程师沉默了一会儿，然后打出了一段令人心寒的文字：“各位，我们都忽略了一个致命的心理因素，认知的崩塌。”
“请想像一下当时的场景：直升机飞行员正在低空稳定飞行，但突然之间，飞控系统开始疯狂地执行一个不存在的姿態偏差修正。”
“仪錶盘上的地平仪”可能显示飞机向左侧倾斜5度，而惯性导航系统却在警告飞机正处於完美平衡状態。”
“系统內部出现了双重问题，飞控系统坚信自己在失控，並以最大舵面进行修正，而飞行员的感官和备用仪表，却告诉他们飞机即將被系统修正到坠毁。”
“这种矛盾的信號，会瞬间摧毁飞行员对系统的信任。”
他进一步推测战斗机飞行员的恐慌来源：“对於战斗机而言，情况更复杂，如果飞控系统对机体產生的应力和g值计算出现偏差，那也会影响飞行员的判断。”
不少专业人士都参与了討论，很快他们得出了结论。
这两架军机確实有问题。
一群人不禁想到购买了这两种军机的国家，最后，只能默默给对方打上了冤大头的標籤。
所有人都没有猜到的是，周宇当时的通话起到了关键作用。
起初直升机机上的机组人员在听见周宇的话，第一反应是大笑，认为对方只是在开玩笑。
周宇自表身份后，让他们瞬间收敛了笑容。
世界顶级的科学家好像不会閒得发慌跟他们开玩笑。
飞行员带著一丝挑衅，拉起了悬停高度，並下意识地扫了一眼座舱左侧——那里，那个平时永远熄灭的备用液压指示灯，此刻正以一种微弱而稳定的频率，闪烁著！
那一刻，机组人员的心臟猛地一沉！
数千小时高强度训练在这一刻根本不管用。
慌乱之下，直升机早就不受控制地往下坠了。
有了直升机的例子在前，大黄蜂上的机组人员自然也变得著急了起来。
飞行员讲求一个稳字，大黄蜂的飞行员早就慌得一匹了。
试图想要去查看直升机情况的时候，他本能地选择了规避，但人类在极度恐慌下，总会寻求视觉上的確认。
试图想要去查看直升机情况的时候，迈尔斯下意识地將机体做了一个幅度极小但频率极快的侧滚动作，试图通过机翼遮挡来避开刺眼的夕阳，寻找直升机坠落海面的位置。
他没有进行任何攻击性或高g值机动，仅仅是一个观察性的侧滚动作，但他没有把控住好时机。
机体在不恰当的时候被强制以一个完全平稳的、但却是致命的內扣俯衝姿態，锁死了所有舵面，大黄蜂上的人只能眼睁睁地看著飞机，把自己送入海面。
不管这些飞行员是如何操作的，不管军方如何用燃油故障来公关，国际军售市场对大黄蜂的信心，已经像多米诺骨牌一样崩塌。
隨著退役工程师们那篇系统问题的分析在国际防务圈內流传，各国高层都陷入了恐慌。
在眾多盟友中，白象国的反应最为激烈，也最具有实用主义色彩。
白象的军队平时做事风格胆子確实大，操作上有些创造性和不確定性，但这並不代表他们会购买一架会隨时出问题的战机。
他们可以容忍操作失误，但绝不能容忍核心资產存在系统性自毁逻辑。
他们摔飞机的概率本来就高了，再加点风险，岂不是他们的飞机都会变成一次性的了？
就在尼米兹號事件发生的24小时內，白象国防部和海军就召开了最高级別的紧急会议。
他们的谈判代表，原本已经基本敲定了价值数百亿美元的海军战斗机採购大单，也就是大黄蜂的採购项目。
“立即！对大黄蜂的飞控逻辑进行紧急风险评估！”白象海军参谋长在会议上拍桌怒吼，“我们要知道，我们的飞行员在遭遇技术恐慌时，这架飞机是听从飞行员的指令，还是听从它自己那该死的系统保护逻辑！”
白象的工程师们很快拿出了基於公开信息的分析报告，他们的结论与国际上的专业人士惊人地一致，大黄蜂的飞控系统在极端压力或认知衝突下，有自我锁死和保护结构的逻辑倾向。
“这是不可接受的！”一位资深的海军上將震怒道，“如果我们的飞行员在执行高难度任务，比如在航母上著舰或躲避飞弹时，飞机突然认为我在超载然后锁死舵面，那我们买它来干什么？！”
白象军方內部的共识很快达成，一架不能完全听从飞行员、且其核心逻辑已被对手证明可以精准触发缺陷的战机，不是资產，是负债！
“我们不能把海军的未来，赌在一个隨时可能被远程喊话就能瘫痪的系统上！”
“你们別忘了，前段时间丑国人还进行授时系统的攻击，我认为，他们太狡猾了，这笔交易，可以考虑先搁置了。”
“除非，他们拿出足够的诚意出来，我们再考虑合作。”
这一决定，如同一个重磅炸弹，砸向了丑国军工复合体。
当然这一切，周宇都是听卫宏说的。
在听到丑国人用“燃油问题”为藉口的时候，他说了一句“真蠢”。
“如果我是他们的公关，就会说在海上演练坠机救援行动，整个过程顺利完成实训项目，並与龙国进行了完美配合。”
“这样总比说是燃油问题强。”
卫宏想了想，决定让周宇加紧速度进入科研工作中，否则这话要是传入了丑国人耳朵里，他们就学聪明了。
数据分析中心內，除了周宇和卫宏，还有几位来自材料、结构和控制领域的院士级专家。
嫦娥八號第一次数据研究，没有任何外国人在场，这些院士神色疲惫，但眼中毫不掩饰著对月球数据的渴望。
“周院士，卫总，”材料工程院的林院士率先开口，语气中带著一丝疑惑，“我们已经对返回舱的主要应力传感器数据进行了初步分析。”
“结果显示，整个返回过程，特別是进入大气层后，所有的应力、温度、振动参数，都符合设计冗余。”
结构力学专家张院士也附和道：“是的，舱体结构应力峰值低於预期15%，从这些数据看，彭院士的设计是过度安全的，您的应力鬆弛导致结构失”的预警，似乎——没有在宏观层面得到验证。”
他们的语气很委婉，但意思很明確，数据是安全的，周宇的预警可能言过其实了，这也正是彭院士一直坚持自己设计无误的底气所在。
卫宏的脸色微变，他知道，如果周宇不能找到缺陷的证据，接下来的整改將难以推行。
周宇却显得异常平静。
行啊，他倒是想看看数据能不能证明他的想法。
他对月球的情况了解非常少，一想到能够第一手接触到嫦娥八號的数据，他就兴奋了起来。
没有哪一个科学家，会对月球不感兴趣。
“林院士、张院士，感谢你们的分析，”周宇平静地说，“请允许我调取两组非標准数据：隔热材料內部的声发射信號，以及核心飞控晶片晶振频率的实时漂移。”
这两组数据，通常只作为背景参考，很少被用於结构分析。
周宇首先调出了声发射信號，信號记录的是材料在微观结构发生开裂、位错或相变时发出的瞬態弹性波。
屏幕上，无数条密密麻麻的波形图出现。在返回舱进入大气层60公里到40公里处，信號图上出现了一片高密度、但能量极低的噪点。
“看这里，”周宇指著那片噪点，“这是返回舱承受热载荷最高时段的记录。林院士，如果结构应力低於预期，那么这片噪点就不应该存在，它的平均能量极低，不足以在宏观传感器上引发任何响应。”
林院士是材料领域的权威，他凑近观察，眉头紧锁：“低能声发射——这通常代表著材料內部的微观缺陷在应力下被激活，但没有形成宏观裂纹，可能是隔热瓦內的孔隙或界面发生滑移。”
“没错，”周宇眼神锐利，“但请注意它的波形特徵，它不是宽带隨机噪声，而是带有周期性尖峰的波形，平均周期约为0.08秒！这种周期性，不可能是隨机的材料缺陷引发的！”
张院士插话：0.08秒？这和返回舱的姿態调整频率不匹配，和发动机的振动频率也不匹配，这来自哪里？”
周期性尖峰就是“谐振”的间接证据。他需要的，是找到引发这个谐振的驱动源。
他立刻调出了第二组数据，核心飞控晶片晶振频率的实时漂移。
为了確保飞控的精確性，嫦娥八號的核心晶片使用了最高等级的恆温晶振。理论上，其频率漂移应该平稳且极小。
然而，周宇指著屏幕上那条代表晶振频率的曲线，一个惊人的事实浮现出来：
在返回舱进入大气层60公里处，晶振频率曲线出现了一次微小的、非线性的、持续4秒的“低频震盪”，震盪峰值非常小，在常规的毫秒级时序分析中，这会被自动过滤掉。
“各位院士，请看这个的低频震盪，”周宇沉声道，“这是纳秒级的时钟漂移，它对应的时间周期，正好是4秒，但请注意，这个震盪的二次谐波，其频率的倒数——约等於0.08秒！”