88读书网 > 玄幻魔法 > 农业狂魔 > 第573章 金融危机

但时不时创造一些条件,比如勘察加坐落在北极航线,可以掩护倭岛规避北美监控,穿过北冰洋进入加拿达北部的波弗特海,在加拿达矿产和石油极其丰富的西北地区登陆。

这远比贴着白令海进入阿拉斯加海更安全,也更隐蔽,并且距离更近。

万一倭岛的激进右翼真这么干,自家不就有乐子看了?

一周后。

3月6号。

当藤真结束十里营之行,带着‘勘察加半岛开发计划’返回倭岛,令倭岛右翼备受鼓舞的时候。

北美最大汽车零部件生厂商-德尔福公司,宣布破产。

该公司成立于1890年,原本属于通用汽车,为几乎所有的整车制造商供货,早在96年九层在京城成立-德尔福·清华研究所。

到了99年,德尔福与通用汽车分家,独立后在纽交所上市。

02年,通用汽车与三元机械达成代工协议,德尔福对此不屑一顾。

03年,通用汽车在三元机械和三系高精密模具的支持下,开始向全球汽车厂商供应汽车零部件,德尔福业务量开始下滑。

05年,德尔福奔赴东方,与广区汽车签署代工协议,意图与通用汽车的零部件业务部一决高下。

06年,三元高科上调三系高精密模具的供应价,三系企业未受影响,包括与三系企业合作的外资企业,比如通用汽车、雷诺汽车、奔驰宝马、大众沃尔沃等等,同样未受到影响。

但使用三系模具的外部企业,比如魔都汽车、广区汽车、东方一汽等等,不得不上调对外贸易的汽车零部件价格。

因此德尔福公司的汽车零部件成本,直线上升,售价翻了三四倍,以至于业务量直线下跌,企业负债爆表。

北美工会-uaw,试图说服德尔福的老父亲-通用汽车,施行拯救协议。

但通用汽车已经成立新的汽车零部件业务部,再加上拯救非三系企业会引发三系企业不满,影响自身委托的代工订单,因此通用汽车与北美工会-uaw,未能达成共识。

于是德尔福的财务危机加剧,当下游采购商先后因经营不善破产,无法支付货款,德尔福公司破产也就成为必然。

而德尔福公司的破产,意味着三元机械、拳铺机械工业基地的三系企业,都可以获取全球汽车品牌的零部件生产订单。

如果三元机械断掉通用汽车的零部件供应业务,三系企业还将夺取全球80%以上的汽车零部件市场。

年产值约1500余亿美刀。

紧接着,

3月10号。

北美最大投资银行之一,总资产700亿美刀的贝尔斯登,因次贷相关的资产贬值,比如工厂、房地产,引发流动性危机,总资产缩水到420亿美刀,引发大量投资者撤资。

这直接导致北美新世纪金融公司,因次贷抵押贷款,引发严重的财务危机,出现资金链断裂,不得不宣布破产。

而以上两个大型金融机构的信贷危机,又导致北美中小型企业贷款公司-cit集团的破产。

或者说,‘次贷’是我贷给你,你贷给他,他贷给第四个人,第四个人再贷给第五个人,第五个人又有可能给了我一部分贷款。

当你还不上钱的时候,你找他,他找第四个人,第四个人找第五个人,第五个人又找我,但我还是要找你…

这就引发了连锁反应,大伙都还不上钱。

因此,昔日雅各布·希夫为了掌控北美,在北美设置的库恩雷波公司,现在由摩根财团、卡莱尔财团、华尔街资本投资的雷曼兄弟,因抵押贷款证券化业务崩盘,资本充足率不足,宣布破产。

总资产6910亿美刀,也成为北美最大破产案。

但这并不是结束。

雷曼兄弟的破产,引发全美对金融的信任危机。

大量储户开始从银行取钱,仅3月11号这天,就疯狂挤兑了280亿美刀。

直接导致总资产3279亿的华盛顿互助银行,一夜之间破产。

随后又在接下来的半个月里,挤兑死了近120家银行。

如此多的银行破产,导致许多实体产业无法获取贷款,更无法完成订单。

从而导致北美三大证券交易所,全线暴跌。

于是4月1号愚人节这天。

世界最大汽车制造商,05年汽车销量突破750万辆,05年销售额高达4000余亿美刀,05年营收超过600亿美刀的通用汽车,向全球开了个大玩笑:我破产了。

原因?

执掌通用汽车近40年的约翰·史密斯,十分无奈的耸耸肩,“股票跌了,没法玩了。”

通用汽车的企业结构,成本极高,这主要体现在高福利、高待遇、高成本采购等方面,严格来说,早在20年前就应该破产。

这也是福特一再忍耐,甘心做老二的原因。

毕竟你早晚死,我何必跟你斗的两败俱伤,不如安心等一等。

万万没想到,老史密斯的堂弟-约翰·史密斯,从老史密斯身上学到了精髓

其先从企业文化入手,解雇现有员工再返聘,不仅没降工资,反而提升了三分之一,此举令员工们欢喜非常,四处宣扬‘升职加薪’,却只字不提‘解雇返聘’,因此提升了通用汽车的股票。

约翰·史密斯趁机套现,拿到血包,再给通用汽车制造丑闻,比如烧死了几个人,比如哪个部位出现缺陷需要召回,借此拉低通用汽车股票,趁机做空,获取第二个血包,以便养活越来越多的雇员。

雇员越多,说明企业越大。

企业越大,却没破产,市值自然越高…

约翰·史密斯的堂哥-老史密斯,是金融霸主,是华尔街主事人。

没人起诉恶意操纵股市,约翰·史密斯因此玩了20年,无往不利。

也因此诞生了北美史上最大罚单。

而通用汽车与三系合作之后,通用汽车的市值更是一飞冲天。

问题是,老史密斯都开始借钱过日子,现在股票忽然暴跌,约翰·史密斯自然也就无法继续玩下去。

(本章完)

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