倭国在打生打死，大明在你死我活的争夺利益，而辽东飞速的在往前奔跑。今天是军舰下水日期，李毅和辽东主要首脑都在场。
各人什么心情李毅，不知道也不想知道，因为海军太弱，那个世界和这个世界都让自己感觉到刺骨的痛，李毅发誓不让他们再发生。
今天的主角披红挂彩，静静在躺在干船坞上。细长的军舰长达165米，宽13米，吃水2.5米，排水量5600吨，满载7500吨，8座往复式蒸汽机，装煤2500吨，无补给行程1万公里。计划装备10门155毫米45倍口径火炮，24座40毫米双联速射炮。
李毅在主席台上话不多，就两句，一句是，从今天起辽东结束了，只有海军没有军舰的日子。另一句就是，下水。
造船工人们把固定船的锚索都解掉，两个蒸汽火车在铁道慢慢的蓄力，这两台火车头的任务就是推着军舰下水。军舰虽然现在就是一个壳，但高达2000多吨自重，不是人力能够推的动的。
李毅来到舰首红布盖着的位子，造船厂的厂长拉过一根红绳递给李毅。李毅接过绳子，使劲一拉，舰首蒙着的红布，被整个被拉下。“盖州”，这是徐光启的字，苍劲有力。这也是李毅的坚持，他要把耻辱的永远刻在这支新生海军的生命里，让他们知道没有海防就要处处挨打。
这次下水是检测船体是否漏水，以及晒装。李毅没有选择铆接，而是选择焊接，铆接的浪费太过巨大，而且对技工要求更高。当然焊接也不容易，焊机的设计和焊条试验就花去了2年的时间，在鄂尔多斯的时候就开始研究了，到辽东后才大规模运用。
军舰在火车头的推动下，缓缓没入水，船体太大，掀起的浪花非常的巨大。掀十多米的巨浪拍在船坞两侧，两侧的平台都打湿了。军舰稳稳的停在水面上，没有侧翻。工人们都上船检查，很快就有人上来通报，一切完好，没有漏水发生。
李毅听到一切正常，这才放心下来，他实在不愿意看见印度阿三那样，下个水军舰都会沉的情况发生。那样的话，李毅会发疯
晒装的工程量是整个造船里最大的，东西多尔繁杂，各种管线，仓门，武器，弹药架，等等！但只要人手足够，却是非常快的。但无论怎么样快，海试也要到明年，现在渤海已经封冻。
李毅知道短时间报复倭国是没有希望了，但太多的事情比报复倭国更重要。喀尔喀部的宰赛在辽阳城，今年的白灾再次袭击喀尔喀部，虽然李毅派人收购了一部分牛羊，但是喀尔喀部的地盘实在太大了，和辽东贸易的只是很小一部分。
厚厚的雪被冻的硬邦邦的，牛羊牲畜根本就拱不开冰雪，只能生饿瘦饿死。喀尔喀人陷入绝境，让他们像以前那样打草谷，给他们十个胆子都不敢，
李毅能帮的也不多，只能给点粮食。宰赛却铁了心要加入李毅的政府系统，他不要扎鲁特的例子，土默特的那样也可以。李毅不能再拒绝了，否则推到对立面。
其实也不能怨宰赛，其实底下的人闹的不行，土墨特已经富的流油，在五原五六里一个定居点，一个定居点四五个人家。红砖瓦房，屋前，屋后是大院子，院子里种上各种应季的蔬菜。
一家人养个百多头牛羊，秋天的时候把出栏的卖给政府，然后买回饲料，粮食，各种过冬的物品，根本就不用担心什么白灾。卖的牛羊的钱，稍微节省点，完全可以把一年过的无忧无虑的，当然这个稍微比起以前，完全就的贵族都是过不上的生活。
李毅和宰赛商议后，决定按扎鲁特的例子，喀尔喀河建城。整个喀尔喀采用自治，中央负责其安全，税收，外交等国家层面管理，其余由喀尔喀自理。
李毅有向喀尔喀的征兵，驻军的权力。李毅没有想到自己驻军要求，会这样痛快的被答应了，开春李毅就要派出5个骑兵师，进入喀尔喀领地，协防东起呼伦贝尔，西到阿尔泰山的广大地区。
宰赛还要求，李毅派出老兵，像土默特一样的服务。因为他发现那些老兵都是一个一个宝贝，他们不只懂怎么养牛羊，还知道怎么治牛羊的病，人的病他们也会治。
李毅的这些老兵都是军队呆了三，四年，然后集体转业到政务学校，学习各种知识后，分派到各个基层。这些人有军队的纪律，又有行政里能力，非常受各地的农牧民们的尊敬。
摸石头过河，这是李毅的自嘲，徐光启对李毅的政体结构的思想是怎么来的非常好奇，因为他从来没有见过这样的政体，不是三省六部么？他完全不是依照这个来。
他是一个政务院下辖20多个部，其中民政里有教育部，科技部，工业部，农业部，交通部，水利等等，法律包括，公安部，检查院，法院，等等，军队里有国防部，总参谋部，总政治部，总后勤部、总装备部。还有海军部，陆军部，还有一个空军部。
徐光启和李如柏对陆军，海军这些还是能够理解的，这空军就不能理解了，空的军？还是空中的军队？李毅说道这是新的军种，在天上飞的。这下子完全把两老头子的胃口吊了起来，啷啷着要看，李毅只好把图纸给他们看。
长230米？直径30米？载重75吨？这样大的东西飞上去根本不用去扔炸弹，吓都把对方吓崩溃了，更何况这东西是飞上扔炸弹的。李毅不是没有想飞机，飞机是发动机绝对是个问题，现在虽然已经在研制内燃机，现在虽然有大庆油田在，但怎么挖出来，怎么把油练出来才是真的问题。
如果骑兵师派到阿尔泰山，那么补给保障绝对是一个问题。所以飞艇要制造，而且要大造。飞艇被捅出来后，军队里的人到李毅这里是络绎不绝，各有各的说词，根本就不让李毅反驳。
空军部来的人说，他们要三，五十架，训练空军，空降兵都要用的。真的战术需要，这样的飞艇突袭到顺天，空降了几千空降兵，把顺天夺下来，省的步兵一个地方一个地方的打。这有道理吧，有道理就支持吧。
总后勤部也要个三，五十架，不过分，往阿尔泰，北海（贝加尔湖）以及广大的北方地区运送补给，都用的上。
陆军也要用，火炮引导，侦查，轰炸，调兵，都可以用的上，自己系统拥有，总比去友军部队协调好。所以27个师，一个师一架，30架一点不过分。多出来3架，中间调度部好么？
海军也要三十架，他们的理由更加冠冕堂皇，海军有陆战队，要给他们运补给，要给他们侦查，还要给舰队多火炮引导。
最后连民政部门也跳出来要，理由就是他们要用这东西去救灾，现在喀尔喀纳入辽东，辽东的东西运输到喀尔喀成本太大，造铁路短时间内不可能实现。
算算下来了，已经超过200架，这让李毅非常无语，但这是时代，飞艇还真是唯一的选择。当然有的选的话，李毅还是选择飞机，问题在于飞机要走的路还很长。
内燃机研究要加大投入，也要催促一下，让他们加把劲，把汽油机和柴油机尽快弄出来。这是动力，至关重要的动力，不仅是天上飞的，还有地上跑的，水里游的都用的上。
李毅对发动机的投入，绝对是所有研究项目里最大的。负责攻关的就是那个叫赵政的年轻人，虽然做了几个发动机，但是还是很不理想，原因就是加工精度不够，还有就是壳体过重，达不到李毅的要求。
李毅也是忙昏了，把铝合金给忘了，有了铝合金很多东西都会迎刃而解。还好，这是自己学过的东西，不是问题。铝土却是个问题，李毅现在占领的地方都是没有铝土，最近的铝土在山西兴县。山西兴县，自己以前老巢不是在那里么？可惜自己回不去了，派人在那里办一个铝土厂，把铝土弄成氢氧化铝，再运回来，再拿来电解铝。
石油？向三边买，他们那里有是延长油田，还是自流井。问题在于多少一桶合适，管他，派人去谈判。大庆这边的油田，这打井机是问题，好像这东西也要让人去研究了。
航空关联的东西东西太多了，导致整个辽东系统所有的生产系统都要升级。这对于处于初级工业的辽东来说是非常有好处的。
飞艇厂成立了，发动机没有办法用铝壳的，钢壳也得上，不能没有就停滞下来。路一定要走下去，最多以后把钢壳的发动机替换掉。嗯还要让郑芝龙去购买大量的橡胶，轻木，这两种东西在飞艇非常的重要，乳胶拿来做气囊，而轻木拿来做外壳。铝合金外壳好虽然好，但现在毕竟没有生产出不来不是？李毅的想法是在骨架上布上轻木，然后用不锈钢薄蒙上后，再用细不锈钢铁丝再缠一圈，做成一个法拉第笼，重要就不惧怕雷电和静电。